è proprio quello il concetto sbagliato del multi Rail 12V :furbo
se in un Rail 12v non usi tutti gli Ampere disponibili, gli ampere diciamo "risparmiati" su quel canale non possono cmq essere gestiti per un'altro Rail cosa che non avviene su un rail unico
Roberto
Via... Ordinato il Silverstone...
Se non cambiano specifiche atx lo terrò per moooolto tempo..
Grazie ragazzi, anzi uomini ah ah ah
Ciao