La recensione si concentrerà su dei moduli di memoria RAM sviluppati con la nuova tecnologia DDR3 che si presenta con tutte le carte in regola per poter sostituire gli attuali moduli DDR2 in termini di performance e di possibilità di overclock.
Le memorie oggetto della recensione sono tra i primi moduli DDR3 lanciati sul mercato, e al momento in cui è scritta la recensione, hanno il primato di essere il kit più veloce disponibile sul mercato agli utenti finali.
Il primato è da attribuire a Super Talent Technology Corporation una società americana che ha il suo quartier generale a San Josè in California nella Silicon Valley ed è uno dei più grossi costruttori a livello mondiale di memorie DDR, DDR2, e adesso DDR3 per computer ed elettronica di consumo. Nell’offerta del costruttore americano c’è anche tutto ciò che riguarda le memorie Flash compresi i dispositivi di memoria di massa basati su questa tecnologia.
Per far capire la portata del costruttore basti pensare che al momento Super Talent detiene oltre cento brevetti sulla progettazione e sul processo di costruzione di memorie DRAM e Flash, ponendosi nei primi posti mondiali come detentore di brevetti nelle suddette tecnologie.
Il 22 maggio 2007 Super Talent ha annunciato il suo ingresso nel mercato DDR3 delle memorie DDR3-1300 e DDR3-1066. L’offerta è stata completata con l’annuncio dato il 3 luglio 2007 con dei moduli DDR3-1600. Al momento nel portafoglio di offerta del costruttore americano sono presenti differenti moduli di memoria DDR3 che si distinguono in prima battuta per i differenti dati di targa dichiarati. Nella tabella seguente vengono riportati i moduli di memoria che saranno coinvolti nella presente recensione.
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DDR3 Product Name |
Descrizione |
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W1600UX2G7 |
DDR3-1600 2GB Kit (2x1GB) 7-7-7-18, 1.8V heatsink nero |
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W1600UX2G9 |
DDR3-1600 2GB Kit (2x1GB) 9-9-9-21, 1.8V heatsink nero |
In particolare il kit oggetto di questa prova è quello denominato W1600UX2G7, e c’è da dire che il modello W1600UX2G9 è identico, come progettazione e costruzione, al modello oggetto della prova con l’unica differenza che in quest’ultimo i chip sono maggiormente selezionati, e consentono di ottenere timings più tirati a parità degli altri dati di targa.

