beh serve anche a far rimanere il liquido allo stato liquido ad alte e basse temperature...senno a milano d'inverno la mattina quando vai a prendere la macchina ci trovi il radiatore col ghiaccio dentro
p.s. concordo col fatto che l'acqua e' il miglior scambiatore...il paraflu nel watercooling puo al massimo servire a evitare schifezze viscide nella tanica e nel circuito