La Kavasaki si ritira dalla MotoGP!
MotoGp, che botta: addio Kawasaki - motori - SPORTMEDIASET
Che botta! Adesso come adesso la MotoGP non potrebbe neanche prendere il via dato che mancano il numero minimo di moto che se non sbaglio e' di 18.
Veramente una brutta notizia!
Certo che Melandri negli ultimi anni non e' proprio sinonimo di portafortuna.....
Per la Kawa che in motoGP non ha mai vinto na cippa ci può anche stare ma più clamoroso è l'annuncio del ritiro della SUBARU dal WRC!
Questi Giappo stanno prendendo la recessione economica molto seriamente.Tagliano dove possono per non lasciare a casa gente.Dalle nostre parti invece....
far un po rimarranno solo le corse con i carretti in discesa
"Nove volte sette, pensò Shuman con profonda soddisfazione, fa sessantatrè, e non ho bisogno che me lo dica nessun computer. Il computer ce l'ho nella testa. Era stupefacente il senso di potere che gli dava quel pensiero."
Questa è gente seria: prima bisogna salvare l'azienda e quindi i lavoratori e poi tutto il resto!
da noi, invece, fanno l'esatto contrario: prima salvare la faccia facendo credere che si va ancora alla grandissima... eeeeeeeeeeeeeeeeeee molto poi cercare di salvare quel che rimane dei soldi da intascarsi prima di chiudere.
Sbagli, prima si salvano il loro c**o entrando in decine di consigli di amministrazione, poi liquidano la loro parte azionaria vendendo le quote ai propri dipendenti mostrando bilanci falsi (legale in quanto amministrazione creativa), scorporano i beni immobili in società satelliti dove ovviamente sono al vertice, alla fine fanno fallimento mettendo sul lastrico dipendenti e indotto e rivendendo quello che rimane alla concorrenza dove preventivamente sono entrati nel consiglio di amministrazione.Questa è gente seria: prima bisogna salvare l'azienda e quindi i lavoratori e poi tutto il resto!
da noi, invece, fanno l'esatto contrario: prima salvare la faccia facendo credere che si va ancora alla grandissima... eeeeeeeeeeeeeeeeeee molto poi cercare di salvare quel che rimane dei soldi da intascarsi prima di chiudere.
In Giappone se una ditta fallisce il direttore fa KaraKirida noi lo premiano
Scusate l'OT
Sisi Pany... io parlavo dell'aspetto esteriore... in Italia non farebbero mai una comunicazione del genere. (poi dietro vanno quello che vogliono... ^_^)
Comunque è come dice Andrea... è più grave il ritiro della Subaru dai rally... alla fine la KavaCicci era solo lì a far spessore in questi anni.
peccato davvero.. se la kawa lascia.. risultati o meno è una perdita..
bisognerebbe che i vari team della motoGP imparassero un attimo dai cugini della SuperBike che con con dei bugget 10 volte inferiori garantiscono ugualmente lo spettacolo ed il divertimento ad ogni appuntamento (su due gare...) troppi.. troppi soldi.. sia in motoGP che in F1..
se vai a vedere la SuperBike come spettatore.. magari durante le prove che precedono la gara sei lì con il pilota.. hai moooolto più contatto... non è che lo vedi con il binocolo da dietro una recinzione.. è tutto un altro mondo e sono tutti più alla buona... a farla breve se la tirano molto meno.. dovrebbero imparare tutti quanti.. piloti, manager..
Ho sentito oggi la notizia su Radio Deejay...
I jappo hanno un concetto di serietà largamente diverso dal nostro e soprattutto più diffuso nella popolazione.
Un esempio, quanto le metropolitane per i pendolari una mattina furono in ritardo di 15minuti (una cazzata rispetto a quanto sono abituato a vedere in Italia), gli amministratori delle ferrovie andarono in tv nel principale canale di stato, e in diretta nazionale chiesero scusa a tutta la popolazione mettendosi in ginocchio.
Qua in Italia, i ritardi si accumulano su ritardi, aspetto a Venezia-Mestre al freddo anche 60minuti a causa della loro incapacità, e il prezzo del treno aumenta. Considerate anche che pagando notoriamente di più rispetto alla media europea, viaggio nella M E R D A (scusate ma quando ci vuole ci vuole), indecenza assoluta, mi fa quasi schifo sedermi, e la prima classe che costa un botto di più non si salva di certo.
In Giappone al posto di licenziare in massa, preferiscono tagliare spese e cose superflue per garantire un lavoro ai dipendenti, questo fa gran onore alla Kawa, anche da questo si vede la serietà di un'azienda.
Cmq sembra che nei mercati orientali in generale si senta maggiormente la crisi; lessi poco tempo fa che la Asustek aveva programmato dei tagli al personale : a casa il 50% della propria forza lavoro, vale a dire 45000 dipendenti...:2sigh
Meno male che si sono ritirati, evitavano altre pessime figure. Per quanto riguarda la Subaru, invece, è un vero peccato.
Long Live Rock & Roll
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