Motori 2014

[Trattore]

I 10 a punti in Bahrain

1 Hamilton - Mercedes
2 Rosberg - Mercedes
3 Perez - Force India
4 Ricciardo - Red Bull
5 Hulkenberg - Force India
6 Vettel - Red Bull
7 Massa - Williams
8 Bottas - Williams
9 Alonso - Ferrari
10 Raikkonen - Ferrari



A mio modesto avviso le prime tre gare dicono...
1) Mercedes domina tutti come prestazioni
2) Ferrari è come gli anni scorsi molto affidabile, ma le prestazioni sono deludenti
3) Red Bull con moltissimo da risolvere, oltre ai problemi di affidabilità evidenziati in inverno a cui sembra abbiano messo una pezza, devono fare i conti con una power-unit Renault che non regge il confronto con la Mercedes

[brugola.x]

le RedBull alla fine ci stà anche, il loro bel ciclo lo hanno fatto eccome se lo hanno fatto.. sinceramente mi aspettavo una Mercedes molto competitiva ma altrettanto sinceramente non mi aspettavo che la Ferrari nuova patisse così tanto. Ok, l'evoluzione continua, sono arrivati pezzi nuovi ed altri ne arriveranno ma come arrivano alla Ferrari gli aggiornamenti arrivano anche agli altri team.. se parti da un -30% passi tutto il resto della stagione a rincorrere chi non sarai nemmeno in grado di impensierire.
nel mondo dei motori è sempre stato così, lo è tutt'ora e lo sarà sempre (malgrado ci provino in ogni modo a rovinare gli sport motoristici... ma dai ragazzi l'avete sentito il rumore delle nuove monoposto di Formula Uno?? sembra un aspirapolvere! e non lo dico per ridere.. fà davvero un rumore assurdo!!
ma porca miseria loro ed il loro "political correct", hanno rotto i m@roni! è mai possibile che un prototipo da gara con tecnologie talmente avanzate di essere a livello "spaziale" possa fare un rumore del genere? da che modo è mondo un motore cattivo DEVE fare un rumore cattivo! fà parte del gioco!
l'avete mai vista una gara del vivo?? cosa vi rimane? il gran rombo dei motori, l'odore della benzina e delle gomme... ci stanno davvero togliendo delle tessere a mio modo di vedere essenziali.
un pilota troppo asettico su una macchina che funziona a pulsanti, accelerazione assistita, frenata assistita, tutto assistito..girano come fossero sui binari.
ma il pilota moderno a cosa serve? a premere pulsanti? beh ecco.. la macchina non fà più nemmeno il rumore di una macchina.. ma che cavolo di sport è diventato? datemi del talebano o del romantico, non lo sò, fate voi, io sinceramente rimpiango i traversoni di Villeneuve e di Senna, quelli sì che erano gran premi altro che questa fuffa.. (e tocca pure pagare un canone per vederli.. baah! )

[noninmedia]

Agonia Ferrari: lenta, lenta, lenta da far paura! Mercedes, Force India, Williams e, nelle due gare precedenti, ci metterei anche la Mclaren, superiori e guarda caso tutti motorizzati Mercedes. Mostruoso il vantaggio motoristico! Forse, per quel che riguarda il telaio, la Ferrari è più vicina ma non ci scommetterei tanto a dire il vero.
Per quello che riguarda la nuova regole, lasciamo stare: stendiamo un velo ultra pietoso. Attenzione ai consumi....ma è Formula Uno? Ottocentocinquanta centraline (battuta), km di cavi elettrici nelle monoposto (e non è una battuta): qui si potrebbe discutere visto che la F1 è l'estremo delle competizioni motoristiche ma stiamo esagerando secondo me. Piloti che si son dovuti mettere a dieta, e a dieta rimanere, per poter entrare, con le nuove regole, nelle monoposto. Webber pensionato anticipatamente perchè, anche se si dimagriva, non sarebbe stato idoneo ad entrare nell'abitacolo..........ma siamo matti? Pure la misura di un fantino bisogna considerare per guidare una F1? Ma di che stiamo parlando? Il rumore, ma quale rumore?!?! Il suono che si sente di più è quello della turbina nelle scalate, ma per favore............ Un motore elettrico per far cosa? Per far vedere che la F1 è attenta all'ambiente? Attenzione all'ambiente, meno emissioni, meno consumi........per le auto, poi però continuano a gareggiare nel deserto illuminato a giorno: a beh certo, bella attenzione all'ambiente, meno emissioni, meno consumi. Ma vaffa..........ipocriti di cacca!! E non solo nel deserto, pensiamo al GP di Singapore: le telecamere inquadrano più la città tutta illuminata, colorata e "psichedelica" che manco LSD........e quello non è consumo, emissioni ed inquinamento? Si, allora di che stanno parlando? DRS.......ma porca l'oca: se si facessero areodinamiche meno complesse (da qualche tempo ormai l'aerodinamica viene sviluppata da ingegneri spaziali), non dico elementari ma meno complesse, si potrebbe tornare a vedere l'auto che segue avvicinarsi a quella che la precede senza grossi problemi di flussi che vanno a disturbare l'aerodinamica di chi sta dietro, garantendo così un maggiore spettacolo, battaglie e gare combattute davvero. I piloti più giovani non sanno nemmeno che è il controsterzo in una Formula 1 abituati ai binari e, quando capita, non sanno genstire minimamente la controsterzata. Molti anni fa i controsterzi, le semi derapate ecc. si vedevano eccome. Non dico che si debba tornare indietro perché, come in tutte le cose, si è portati a studiare, conoscere, migliorare, estremizzare ecc. Dico solo che, secondo me, anche con molta tecnologia avanzata si potrebbero studiare modi di conciliare quanto più possibile tecnologia e spettacolo...........quello vero.

[brugola.x]

concordo che la sicurezza del pilota e del pubblico deve sempre e comunque rimanere sopra tutto quanto.. detto questo però stiamo parlando di sport motoristici, anzi, di sport motoristici "estremi".
Cavolo.. stiamo parlando della Formula Uno che dovrebbe essere il meglio del meglio..
ribadisco, la sicurezza prima di tutto ma rischio zero ai 300km/h non esiste, ricordiamoci poi inoltre che non sono ne farmacisti ne collezionisti di francobolli.. di lavoro fanno i piloti e sono anche stra pagati per farlo quindi poche tomelle e gas a tavoletta!!

[Trattore]

le RedBull alla fine ci stà anche, il loro bel ciclo lo hanno fatto eccome se lo hanno fatto
...
ma dai ragazzi l'avete sentito il rumore delle nuove monoposto di Formula Uno?? sembra un aspirapolvere! e non lo dico per ridere.. fà davvero un rumore assurdo!!...

Imho in effetti i grandi cambiamenti delle regole possono avere lo scopo di modificare i rapporti tra le forze in gioco che magari sono diventati troppo a vantaggio di qualcuno per lungo tempo

Per quanto riguarda il rumore... non mi piace proprio, non è questione di quantità, ma proprio di qualità... Mi viene in mente quando scherzando dicevo a mio papà che la sua auto faceva rumore come un elettrodomestico

...guarda caso tutti motorizzati Mercedes. Mostruoso il vantaggio motoristico!...

Quoto, bisogna riconoscere che han fatto un gran lavoro

...Piloti che si son dovuti mettere a dieta, e a dieta rimanere, per poter entrare, con le nuove regole, nelle monoposto
...
poi però continuano a gareggiare nel deserto illuminato a giorno: a beh certo, bella attenzione all'ambiente...

Personalmente non comprendo e non condivido queste regole

[noninmedia]

Le due verdone alla grande.....
Oggi però dobbiamo registrare un altro incidente mortale:

Emanuale Cassani, 26 anni a giugno, è morto oggi a Misano nella prima prova del Campionato Italiano Velocità. Non chiara ancora la dinamica dell'incidente ma si dice sia stato investito subito dopo la partenza. Un altro pilota è stato ricoverato in gravi condizioni all'ospedale di Cesena.

[noninmedia]

Il pilota ricoverato non è grave ed ha riportato la frattura della clavicola e qualche escoriazione.

[Trattore]

...Oggi però dobbiamo registrare un altro incidente mortale...

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I primi 10 della Motogp ad Austin

1 Marquez - Honda
2 Pedrosa - Honda
3 Dovizioso - Ducati
4 Bradl - Honda
5 Smith - Yamaha
6 Espargaro P. - Yamaha
7 Iannone - Ducati
8 Rossi - Yamaha
9 Espargaro A. - Forward Yamaha
10 Lorenzo - Yamaha

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F1 Cina: i primi 10

1 Hamilton - Mercedes
2 Rosberg - Mercedes
3 Alonso - Ferrari
4 Ricciardo - Red Bull
5 Vettel - Red Bull
6 Hulkenberg - Force India
7 Bottas - Williams
8 Raikkonen - Ferrari
9 Perez - Force India
10 Kvyat - Toro Rosso

[brugola.x]

e bravo Alonso, le (solite) prime due arrivate al granpremio di oggi fanno un altro sport, se non altro oggi si è arrivati davanti alle Red Bull e non capita tanto spesso negli ultimi anni..
mal comune mezzo gaudio.. stasera comunque si deve "festeggiare" se non altro l'impegno che il buon Alonso ci mette, povero cristo, senza Domenicali adesso si gira pagina, staremo a vedere