N.H. TVT il vario è realtà

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  1. #1
    tebibyte L'avatar di DjRudy
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    Predefinito N.H. TVT il vario è realtà

    Finalmente il cambio vario anke su un trattore di gamma new holland....

    cambio a variazione continua......senza nessuna marcia.......da 0 a 40 km/h.....

    ecco un pò di foto....(e queste vanno)






    ed ecco l'interno....

    tutto si comanda cn quel joy....alla destra del guidatore.....







    trattore di gamma medio alta...cn modelli 135 cv, 145 cv, 155 cv, 170 cv e top gamma 190 cv......

    cn motore 6600 cc turbo intecooler aria-aria.....

    grande NEW HOLLANDDDDDDDDDDDDDDD

  2. #2
    imported_MadMax
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    Le frontiere dall'agricoltura

  3. #3
    tebibyte L'avatar di martufo
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    ci devo fare un pensierino ora che devo prendere una macchina nuova: mi par parecchio sicuro

    Già mi vedo in versilia tagliare le file dai campi...fico
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  4. #4
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    Interessante, ma cambio a variazione continua............mmmh...........con 190cv all'albero...............mmmmmmhh........ sono un pò scettico sulla durata.

    Hai informazioni sul modello del cambio? Fabbricazione? tipo di trasmissione ecc.

  5. #5
    tebibyte L'avatar di DjRudy
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    cambio di fabbricazione ZF

    192 cv all'albero

  6. #6
    kibibyte
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    Originariamente inviato da martufo
    ci devo fare un pensierino ora che devo prendere una macchina nuova: mi par parecchio sicuro

    Già mi vedo in versilia tagliare le file dai campi...fico
    mh, ricordati di controllare i consumi e l'assicurazione qunato vengono

  7. #7
    Nexthardware Staff L'avatar di Pany
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    Originariamente inviato da DjRudy
    cambio di fabbricazione ZF

    192 cv all'albero
    la casa costruttrice è di tutto rispetto, ma un cambio a variazione continua (che è del tutto diverso da un cambio automatico, robottizzato, elettronico ecc.ecc.) implica l'uso di pulegge e cinghie (tipo i vecchi C.V.T.) sinceramente non so fino a che punto può essere affidabile, visto l'impiego gravoso, sicuramente è più economico

  8. #8
    tebibyte L'avatar di DjRudy
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    lo chiamano cvt ma nn è a pulegge come il motorino o i cambi delle makkine...

    sn pompe idrauliche

  9. #9
    Nexthardware Staff L'avatar di Pany
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    Originariamente inviato da maverick89
    Originariamente inviato da martufo
    ci devo fare un pensierino ora che devo prendere una macchina nuova: mi par parecchio sicuro

    Già mi vedo in versilia tagliare le file dai campi...fico
    mh, ricordati di controllare i consumi e l'assicurazione qunato vengono
    Il vecchio cvt delle auto e di rari mezzi pesanti era proprio a cinghie e pulegge.

    Infatti pensavo ad un sistema di giunti viscosi.

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