Come Sbloccare l'Athlon XP senza perdere la Garanzia!
Ecco cosa ho trovato in rete......
1) differenze tra Athlon Thunderbird e XP:
Rompiamo una calcolatrice e prendiamo la gomma con i contatti che collega la parte elettrica con il Display a cristalli liquidi:
Tagliamo a misura di Core e lunghezza/Larghezza L1:
e dopo aver pulito gli L1 con un Coton Fiock e dell'alcool:
Attacchiamolo con lo schotch:
E rimontiamo il Dissipatore che con la sua pressione migliorerà il contatto!
Kosa ne pensate? :0
Però, questa sì che è una bella idea
Potrebbe anche funzionare
sicuro???? ma nn fa contatto anke lateralmente??? Poi si riskia di fumarsi la cpu se x caso nn facesse bene contatto il dissi col core!
ma hai provato???
a me in particolare non mi sembra molto sicura...
No,non ho provato perché non ho un XP,però secondo me converebbe coprire il solco antioverclock.
Bho! Non mi convince tantissimo ma se dovessi comprare un altro XP credo che proverei così piuttosto che ritentare con la vernice.
Anzi riempirei con la colla i solchi poi ci darei con la matita.
ABBASSO LA VERNICE!!!!!!!!
Questa è la storia di 4 persone chiamate Ognuno, Qualcuno, Ciascuno e Nessuno. C'era un lavoro importante da fare e Ognuno era sicuro che Qualcuno lo avrebbe fatto. Ciascuno poteva farlo, ma Nessuno lo fece, Qualcuno si arrabbiò perché era il lavoro di Ognuno. Ognuno pensò che Ciascuno potesse farlo, ma Ognuno capì che Nessuno l'avrebbe fatto. Finì che Ognuno incolpò Qualcuno perché Nessuno fece ciò che Ciascuno avrebbe potuto fare.
Penso ke la distanza sia troppa e il fondo con la colla sia troppo irregolare per riuscire con la matita.....Originally posted by frakka
Bho! Non mi convince tantissimo ma se dovessi comprare un altro XP credo che proverei così piuttosto che ritentare con la vernice.
Anzi riempirei con la colla i solchi poi ci darei con la matita.
ABBASSO LA VERNICE!!!!!!!!
Forse é meglio comprarli sbloccati...anke se costano troppo
una volta avevo sentito un tizio che voleva sbloccare l'xp usando la fascetta metallica presente nelle bancanote...naturalmente prendendo banconote di basso taglio, voleva usare la fascetta tagliate in tanti piccoli pezzi per ponticellare gli L1, senza usare la colla o altro, xchè sopra ci andrebbe dello scotch...secondo voi è possibile o è una sciocchezza??
Inizialmente non ci credevo, poi l'ho sbloccato con la vernice elettroconduttiva (da FLUCTUS http://217.59.162.54/fluctuslab/rsd_it/products.asp) e una spilla, senza usare lo scotch.Originally posted by frakka
Bho! Non mi convince tantissimo ma se dovessi comprare un altro XP credo che proverei così piuttosto che ritentare con la vernice.
Anzi riempirei con la colla i solchi poi ci darei con la matita.
ABBASSO LA VERNICE!!!!!!!!
Ho usato lo scotch (trasp.) solo per "mascherare" i solchi, poi ho passato l'Attak.
Per quanto riguarda la vernice, dalle mie parti gli autoricambi non hanno assolutamente nulla di simile ne si sono degnati di darmi qualcosa per la riparazione del lunotto remico.
Neanche gli elettrauto, per loro questa vernice *non esiste*.
Non avete paura di usare l'Attak, ammetto che questo componente tenda di più a saldare che ad incollare, cioè voglio dire che è un pelino corrosivo.
(il suo principio è quello di saldare nel vero senzo della parola due componenti)
Infatti attorno ai solchi tende a sciogliere superficialmente lo scotch (si viene a creare subito un impasto che non incolla ne corrode, ansi, si neutralizza
P.S.: qualunque sia la vernice o la penna conduttiva che vi procurate ATTENZIONE!!! provatela a parte prima con il tester!!!
Girano certe BIDONATE !!!!
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